以前コラムでEVカーの充電口について書かせていただきましたが、
https://ev-concierge.dual-hd.co.jp/column/885（EV充電まめ知識～EVカーの充電口について～）今回は、その充電口に差し込む『充電コネクタ』について書きたいと思います。

昨今、色々なEVカーの車種がリリースされておりますが、
実は充電器の充電コネクタは一部の車両を除き、普通充電、急速充電のそれぞれ全車共通の規格となっています。
普通充電器用のコネクターは車両にも車載充電ケーブルもありますが、基本的には利用せず、緊急用として利用します。
テスラは、専用の充電コネクターになるので変換用プラグが必要となります。
急速充電器も普通充電器と同様で充電器に充電ケーブルとコネクターが付いてます。
ただし、普通充電器とは違う規格のコネクターとなります。
それが、CHAdeMO（チャデモ）というものになります。
日本の急速充電器は、テスラ等の特定車種専用のものを除いて、CHAdeMOのみとなってます。
テスラの充電器はテスラ車専用であり、他のEV車には充電することができません。
ちなみに、CHAdeMOは2005年に東京電力社開発した充電方式です。
外国車に関しても、日本で販売される車両は、日本仕様に変更して販売されるので外国車をご検討されている方もご安心ください。

普通充電器と急速充電器については、以前のコラムでも確認できます。
https://ev-concierge.dual-hd.co.jp/column/564（普通充電器とは）
https://ev-concierge.dual-hd.co.jp/column/577（急速充電器とは）

EV車はガソリンなどの車両と相違する部分が多いため、今後もEVについて色々と掲載していこうと思います。

次回のEV充電まめ知識⑤をお楽しみに！